作为中老铁路“黄金线路”上的重要枢纽，磨憨铁路口岸这个开通不到两年的“年轻”口岸正快速成为连接中国与东南亚国家的“黄金口岸”。来往中国与老挝之间的跨境货物列车，成为磨憨口岸的一道独特风景。以往东南亚水果由磨憨入境，主要采用公铁联运模式，从磨憨公路口岸入境，海关监管后再重新装车铁路发往全国。水果在运输途中产生的损耗较大，时间成本较高，运输量也小。磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地于2022年11月末投入使用。随着该指定监管场地投入使用，中老铁路直通水果冷链专列随即开通运行，进口水果实现全程铁路运输。

现在，泰国山竹、榴莲、老挝西番莲“乘坐”中老铁路冷链水果专列就能“一箱到底”，全程不换车、不换轨，沿着中老铁路到达昆明，再到重庆，最快只需要4天。

火车查验系统助力便捷高效通关海关在铁路沿线安装了中心技术转化的RF系列铁路货物/车辆检查系统，货车经过时可自动扫描，自动检测，无需停车。一列火车大约有40个集装箱，2分钟内即可对整车货物完成查验，在第一时间识别出各类风险，又快又稳地守住国门第一道关口，为东南亚水果进入中国市场提供了便捷、高效、安全的运输通道，让进口水果以最快速度进入国内市场。“火眼金睛”实现“不停车”火车查验采用现代化智能安检技术的RF系列铁路货物/车辆检查系统，成为保障中老铁路这条黄金大通道通畅的关键。

该系统基于X射线辐射成像技术，采用中心自主研发的世界领先的电子直线加速器和多排探测器，自动检测火车的到来，并在经过途中自动匹配火车速度，完成机车自动避让和货物车厢的实时扫描及全部货物的信息处理。列车还未到达终点，海关人员就已经收到了高清晰扫描图像。列车上如果没有藏匿违禁品或走私品，即刻自动放行，进入其他通关手续查验，大大提高了通关速度和效率。

无论通行的列车是满载货物，还是行驶在单、双、多轨铁路上，亦或运行在低温、高温、大风、雨雪等严酷的环境条件下，该系统都能7×24小时保障运输安全和物流畅通。据媒体报道，自2022年11月末磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地投入使用以来，到2023年10月底，昆明海关已监管验放通过中老铁路运输进口的水果6.69万吨，共监管验放进出口货物564万吨，货值达245亿元。

危爆物品探测技术国家工程研究中心以守护国家安全为己任，瞄准世界科技前沿领跑，始终以创新为引领，永远不禁锢在现有的研究中，永远不止步于现有的科研成就中，将持续为社会治安防控水平提升贡献力量。